Déposée le 21 avril 2011 par la Société Anonyme (SA) TURBOMECA
auprès de l’Institut National de la Propriété Industrielle (I.N.P.I. PARIS),
la marque française « e-MPG » a été publiée au Bulletin Officiel de la Propriété Industrielle (BOPI) sous le numéro
2011-19 du 13 mai 2011.
Le déposant est la Société Anonyme (SA) TURBOMECA domicilié(e) Avenue Joseph Szydlowski - 64511 - BORDES CEDEX - France et immatriculée sous le numéro RCS 338 481 955 .
Lors de son dépôt, il a été fait appel à un mandataire, Snecma Groupe Safran-WRS/AJIM, Département Propriété Intellectuelle domicilié(e) Etablissement de Villaroche Sud Rond Point René Ravaud - 77550 MOISSY CRAMAYEL - REAU - France.
La marque e-MPG a été enregistrée au Registre National des Marques (RNM) sous le numéro 3825797.
C'est une marque semi-figurative qui a été déposée dans les classes de produits et/ou de services suivants :
TURBOMECA, Société anonyme - Avenue Joseph Szydlowski - 64511 - BORDES CEDEX - France - SIREN 338481955
Snecma Groupe Safran-WRS/AJIM, Département Propriété Intellectuelle - Etablissement de Villaroche Sud Rond Point René Ravaud - 77550 MOISSY CRAMAYEL - REAU - France
Publication - Publication le 13 mai 2011 au BOPI 2011-19
Enregistrement sans modification - Publication le 28 oct. 2011 au BOPI 2011-43
Inscription le 21 août 2017 - Changement de nom, de dénomination n°706507 - Publication le 22 sept. 2017 au BOPI 2017-08-21
Equipements pour installations fixes ou mobiles nommément générateurs, démarreurs, compresseurs ; Moteurs et/ou turbines assurant simultanément ou séparément la fourniture d'énergie électrique et d'air de prélèvement pour le conditionnement à la fois au sol et en vol de moteurs d'aéronefs ; groupes auxiliaires de puissance ; alternateurs ;
Services de réparation, entretien, maintenance, reconditionnement d'équipements pour installations fixes ou mobiles nommément générateurs, démarreurs, compresseurs, de moteurs et/ou turbines assurant simultanément ou séparément la fourniture d'énergie électrique et d'air de prélèvement pour le conditionnement à la fois au sol et en vol de moteurs d'aéronefs, de groupes auxiliaires de puissance et d'alternateurs.
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